Après la route 64 quoi de plus normal que d’empreinter la 63 . Bonne idée ! Elle permet de suivre une portion nommée « route des aigles ». L’ambition est ici de prendre de la hauteur et d’avoir des vues les plus spectaculaires qui soient sur les fjords . Elle traverse également le village de Geiranger dans lequel je ne suis même pas rentré vu le nombre indécent de camping-cars et d’autobus garés sur le quai du ferry qui fait office de parking pour la visite du site . (et nous ne sommes que le 7 juin) Les photos sont faites sur les sites de Ornesvingen, Flydalsjuvet et Dalsnibba dont j’ai tout particulièrement aimé le lac encore presque entièrement gelé . Je vais dormir sur le plateau de Dalsnibba . Rien de notable aujourd’hui si ce n’est que mes freins ne fonctionnaient plus pendant la descente depuis Ornesvingen . Le système de freinage assisté que je n’utilise jamais, sauf pour le tester en l’occurrence, n’a rien trouvé de mieux que de buguer en réduisant de 2/3 la puissance de mes freins une fois désactivé . Heureusement que Zouzou à une première vitesse de gros costaud et que je m’en suis aperçu très vite( en descente c’est assez classique de solliciter ses freins) . Un coup de fil à mon ami Bruno (Oui, mon assistance technique fonctionne même le dimanche, je lui baise les pieds ) la lecture de la doc de Zouzou, un passage en marche arrière, et un nombre incalculable de coups de frein pour vérifier et hop c’était reparti ) Je pense que j’ai mal sollicité l’assistance mais je vais quand même la laisser de coté jusqu’à ce que le garage Isuzu vérifie le machin. Chat échaudé craint l’eau froide …
